9月28日,上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)舉行2022氫能大會(huì),發(fā)布《臨港新片區(qū)氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模要力爭(zhēng)突破200億元,推動(dòng)氫能車(chē)輛的規(guī)模化應(yīng)用,加快加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。未來(lái)幾年,臨港公共交通領(lǐng)域?qū)⑷繉?shí)現(xiàn)氫能化。
德創(chuàng)未來(lái)新能源商用車(chē)研制及自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目等21個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約,涉及總投資額約85億元,涵蓋制氫裝備,燃料電池核心材料、關(guān)鍵零部件,研發(fā)檢測(cè)功能性平臺(tái)等氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)多個(gè)領(lǐng)域。一批氫能中運(yùn)量、公交、渣土車(chē)也在會(huì)上交付。記者了解到,德創(chuàng)未來(lái)是陜汽集團(tuán)旗下的新能源商用車(chē)企業(yè)擬投資22億元,將在臨港建設(shè)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū),圍繞商用汽車(chē)“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開(kāi)展科研創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、科技孵化、產(chǎn)業(yè)集聚四方面工作。
本次簽約的項(xiàng)目還包括上海市儲(chǔ)氫裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心項(xiàng)目、臨港氫能檢測(cè)認(rèn)證與技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目公共服務(wù)平臺(tái)。儲(chǔ)氫裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心依托上海電氣核電集團(tuán),建設(shè)儲(chǔ)氫裝備全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期、計(jì)量測(cè)試服務(wù)的公共服務(wù)平臺(tái)。氫能檢測(cè)認(rèn)證與技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目公共服務(wù)平臺(tái)由臨港氫能公司、上海汽檢、長(zhǎng)三角國(guó)創(chuàng)中心合作建設(shè),聚焦氫能制儲(chǔ)輸用各環(huán)節(jié)和氫動(dòng)力多應(yīng)用場(chǎng)景,覆蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條。
臨港新片區(qū)管委會(huì)高科處副處長(zhǎng)李向聰表示,公共服務(wù)平臺(tái)對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)起步發(fā)展有重要的支撐作用,“這兩個(gè)項(xiàng)目,以及在會(huì)上揭牌的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、氫能特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),將有效催動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!?/p>
市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任陳金山,中國(guó)工程院院士、上海交通大學(xué)校長(zhǎng)林忠欽出席活動(dòng)。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線(xiàn)3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線(xiàn)率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...