記者從天津公交濱海公司了解到,為給乘客提供更加舒適、安全的乘車環境,讓市民出行更環保更便捷,近日,陸續有50部新能源公交車投放到市區、濱海新區及寧河地區多條公交線路運營。
此次投放的是宇通牌11米油電混合動力旅游版公交車,將分別投放到158路、169路、186路快線、469路、570快線等5條行駛距離較長或上高速行駛線路運營使用,更換新車后能夠更好地為廣大乘客提供安全、舒適、綠色的出行服務。
此次更換的新車增加了碰撞預警、司機疲勞檢測、盲區監測等功能,采用了坡道輔助、電子駐車系統、停車制動、驅動防滑、低速蠕行等先進技術手段。車輛安裝了全新升級的“安睿通”車輛管理系統,實時監控車輛各項性能指標,確保車輛車質完好安全運營;車輛還配備了360度環視系統和電子后視鏡,增強駕駛員觀察視野,能夠全方位監控車輛運營情況及駕駛員的安全駕駛行為,強化了安全防范。
同時,車輛在外觀、結構設計等方面都突具特色,采用宇通第六代混合動力系統,燃油消耗更低、電力驅動續航更長,具有啟動平穩、噪音小、減少排放、節能環保等優點,有效減少城市環境污染。并且車輛配有智能排污系統,可對空氣中的PM2.5懸浮顆粒物實施過濾凈化,從而為乘客提供更加綠色的乘車環境。車內還配有舒適的乘客座椅及安全帶報警裝置,保障車輛運行過程中乘客乘坐安全性和舒適性,并且新型車輛為自動擋駕駛,進一步減輕了駕駛員的勞動強度,在行車穩定性、安全性方面也都有很大提升。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...