今年2月,市民曾先生向馬上辦欄目反映,泰州路一處公交站臺(tái)由于靠近醫(yī)院,經(jīng)常有私家車占用上下客區(qū)域停車。
曾先生表示,這處公交站臺(tái)位于路西,站臺(tái)前的車道屬于混合車道,非機(jī)動(dòng)車和行人都是靠邊通行。由于有機(jī)動(dòng)車占用車道停車,導(dǎo)致過(guò)路的非機(jī)動(dòng)車沒辦法靠邊行駛。在站臺(tái)等車的乘客,只能站在靠近路中間的車道上等公交,公交車到站后也不能靠邊停。這一路段有多個(gè)臨停車位可以停車,希望整治亂停車輛。
市民反映后,記者來(lái)到該路段探訪,看到公交站臺(tái)處有機(jī)動(dòng)車停放,公交站臺(tái)南邊路邊也有多輛車停放。路邊有多個(gè)臨時(shí)占道收費(fèi)泊位,空位不少。隨后,記者將情況反映給了交警部門。
記者在該路段看到,公交站臺(tái)上下客區(qū)域已經(jīng)放置隔離欄與禁停提醒牌,禁停效果較好,現(xiàn)場(chǎng)沒有占道車輛。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...