5月21日、山西省發改委、山西省財政廳、山西省交通廳和山西省行政審批管理局聯合下發《山西省發展和改革委員會等部門關于對通行山西省高速公路的氫能貨車實施通行費補貼的通知(試行)》,決定自2025年6月1日0時至2027年5月31日24時,對氫能貨車高速公路通行費實施全額補貼。
5月14日,遼寧省交通運輸廳遼寧省發展和改革委員會發布關于《遼寧省推廣高速公路差異化收費對氫燃料電池貨車免收車輛通行費的實施方案》的通知。
截止目前,累計有11個省市推出氫能車輛高速通行費減免政策。
這些省份分別是遼寧省、?山西省、河南省?、內蒙古包頭市、青海省、?四川省、湖北省、?陜西省?、?吉林省?、內蒙古鄂爾多斯市、?山東省。
值得注意的是,山東是首個試點省份,于2024年2月26日下發氫能車輛暫免收取高速公路通行費政策,該政策自2024年3月1日起,政策試行期為2年。
隨后,2024年5月28日,內蒙古鄂爾多斯市也相繼下發氫能源車輛獎補通行費實施方案,要求對通行鄂爾多斯市境內且行駛路段為鄂爾多斯市境內收費公路的氫能源車輛通行費進行全額獎補,自2024年6月1日起至2026年6月1日止,試行期兩年。
根據這11地下發的文件,大多地方執行期為兩年,其中,遼寧、湖北、?陜西執行期為3年,四川省執行期則為4年。?而河南省僅有一年,執行期為?2025年1月25日0時-2025年12月31日24時。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...