改革堅持體現(xiàn)公交行業(yè)的公益屬性,同時確保公交事業(yè)可持續(xù)發(fā)展,實行低票價原則。
兩方案均保留特殊群體優(yōu)惠:學(xué)生卡4折、低保學(xué)生3折、60—69歲老年卡5折,70周歲及以上老年人、殘疾人、革命傷殘軍人、離休干部、因公致殘的人民警察、現(xiàn)役軍人、軍隊退休干部、軍隊退休士官、消防救援人員、烈士遺屬等持有效證件免費乘車;國家、省、市對優(yōu)惠政策另有規(guī)定的按國家、省、市相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
目前改革按法定程序推進,4月21日,大連市發(fā)展和改革委員會在官方網(wǎng)站就聽證會首次發(fā)布公告,5月8日再次發(fā)布公告,公布改革方案要點及參加聽證會人員名單。
為提高政府制定價格決策的科學(xué)合理性,從即日起主管部門公開郵箱,就城市公交票價改革方案向社會各界征求意見、建議。
(市發(fā)展改革委)
dlgjyjzj@163.com
(市交通運輸局)
聽證結(jié)果經(jīng)審議后將形成最終方案,預(yù)計新票價體系實施后,將有效改善公交企業(yè)經(jīng)營狀況,為市民提供更安全優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...