9 月 4 日下午，建設集團下屬諸暨公交組織召開“9.3”山東泰安事故分析防范部署會，旨在深刻汲取“山東省東平縣公交車特大交通事故”教訓，增強安全意識，防范事故發生。會議由副總經理華幼君主持，各科室負責人及全體場站安全員參會。
會議通報分析了“9.3”山東泰安事故基本情況，并針對當前正值開學高峰期實際，對公交安全生產工作進行了再部署、再分析、再落實。黨支部書記、董事長童鵬亮重點提出了以下五點工作要求：
“強意識”
全體職工要以本次事故案例為警鐘，充分認識到當前安全生產形勢的嚴峻性，時刻繃緊安全生產弦，以“時時放心不下”的憂患意識去抓好各項安全生產工作。
“重宣傳”
各部門要充分利用微信公眾號、場站宣傳欄等傳播平臺，進行多渠道、多角度的安全宣傳，營造嚴肅濃郁的安全生產工作氛圍，提高全體駕駛員的安全意識。
“抓落實”
各部門要切實履行職責，確保各項安全措施能夠有效施行，形成齊抓共管的良好態勢。一方面要加強教育培訓和宣傳工作，增強全體職工的安全意識與防范意識;另一方面需全面強化車輛安全檢查，制定詳盡的安全檢查計劃，針對車輛的方向系統、制動系統、輪胎等關鍵部位進行重點檢查，確保安全無隱患。
“嚴監督”
各科室要加強公交運營的日常監管工作，對重點人員、重點車輛、重點路段開展針對性檢查，并對檢查發展問題進行追蹤整改。
“勤囑咐”
各場站要充分利用智慧崗前機的簽到、酒精檢測、安全叮囑等多種功能，更高效、全面地保障公交駕駛員在良好狀態下開展運營工作。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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