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合肥:聚力打造交通強國建設試點的“合肥樣板”

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作為全國交通強國建設第二批試點城市,合肥市聚焦“數字賦能、智慧服務”,推動交通基礎設施與信息技術深度融合,“AI+交通”打造立體化、智能化綜合交通體系,為市民出行和城市發展創造高質量交通環境。
目前,合肥市已開放四批智能網聯汽車測試道路,總里程單向1249公里,濱湖國家森林公園、高鐵南站、合肥港集裝箱碼頭、駱崗公園等場景試點無人駕駛觀光車、清掃車、搬運車,T99路無人公交線路更是成為安徽首條配備無人駕駛公交的運營線路。加上合肥地鐵全自動運行系統、共享單車電子圍欄管理等創新應用,智慧交通觸角延伸至城市每個角落。
如何增強公共交通吸引力,提升“最后一公里”通達便利性?合肥市交通運輸局正在牽頭編制《合肥市“軌道-公交-慢行”三網融合規劃》,通過設施融合、線網融合、服務融合的綜合手段,完善公共交通出行鏈,提升市民出行體驗。
目前,市區246條公交線路與軌道站點實現接駁,75%的軌道站點50米內設有公交站。乘客可通過電子屏、掃碼等方式獲取公交到站等實時信息,慢行系統與軌道交通無縫銜接,“綠色出行”成為社會公眾出行常態。
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