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豐南“城鄉(xiāng)公交+郵政快遞”模式入選全國典型案例

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近日,交通運(yùn)輸部辦公廳、國家郵政局辦公室公布《農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展典型案例名單》,我省3家單位典型案例入選,唐山市豐南區(qū)“打造‘城鄉(xiāng)公交+郵政快遞’服務(wù)模式深入推進(jìn)電商物流融合發(fā)展”位列其中。

以品牌創(chuàng)建夯實(shí)物流發(fā)展基礎(chǔ),豐南區(qū)交通運(yùn)輸局加大“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)投入力度,不斷完善“路、站、運(yùn)、管、安”五位一體的農(nóng)村客、貨運(yùn)長效發(fā)展機(jī)制,持續(xù)打造縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系。

強(qiáng)化市域道路網(wǎng)絡(luò)支撐,打造豐南區(qū)綜合交通樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵游綜合服務(wù)站、鄉(xiāng)村候車亭等城鄉(xiāng)人流及物流體系。截至目前,全區(qū)共開通城鄉(xiāng)公交線路11條,建制村通客車率、站點(diǎn)500米覆蓋率、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交比例均達(dá)100%。

打通公交物流融合通道,充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局、綜合服務(wù)站、200多個農(nóng)村公交站點(diǎn),加速公交與郵政資源整合,采取節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)共享、末端線路共配、運(yùn)力資源共用等方式,降低運(yùn)輸成本和人力成本,提升快遞配送時效。目前已基本實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn),村村通快遞”。

通過打造“城鄉(xiāng)公交+郵政快遞”服務(wù)模式,豐南區(qū)物流快遞由區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)不超3小時,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村莊不超2小時,農(nóng)產(chǎn)品上行層級式無縫銜接不超8小時。

編輯:Ella

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