為方便北京經開區乘客的出行
增加公交出行覆蓋
對所屬3條運營線路
(專183路、專188路、專231路)
分別進行調整
1、2025年4月26日起,調整專183路
專183路
調整后首末站:鹿海園五里東門-興盛街
營業時間:鹿海園五里東門5:30-23:00;興盛街6:00-23:30。
原專183路自鹿海園四里南門 – 錦繡街客流量較少,重疊線路多,此次調整可解決乘客訴求內環斷面間隔大問題,同時提高了車輛的周轉效率,起到了增加運力的效果。原乘坐專183路鹿海園四里南門-開發區交通服務中心方向的乘客可改乘453路、665路、685路、578路、580路等實現。
2、2025年4月27日起,調整專188路和專231路
專188路
調整后首末站:開發區交通服務中心-亦嘉新青年小鎮
增設站位:北斗導航產業園(上、下行)、亦城景園(上、下行)、亦城文園(上、下行)、招商臻瓏府(上、下行)、亦城科創家園(上、下行)、汀塘家園(上、下行)、地鐵次渠南站(上、下行)、亦莊云時代(上、下行)、科谷四街(下行)、亦嘉新青年小鎮(上、下行)增設19處站點。
營業時間:開發區交通服務中心平日5:50-9:20、16:00-19:30,節假日停駛;亦嘉新青年小鎮平日6:35-10:05、16:45-20:15,節假日停駛。
專231路
調整后首末站:鹿海園三里南門-興海三街東口
營業時間:鹿海園三里南門平日6:00-9:30、15:15-18:45,節假日停駛;興海三街東口平日6:25-9:55、15:40-19:10,節假日停駛。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...