十四屆全國人民代表大會(huì)第一次會(huì)議和全國政協(xié)第十四屆委員會(huì)第一次會(huì)議,將分別于2023年3月5日和3月4日在北京開幕。
今年全國兩會(huì),是在全黨全國深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神之際召開的一次重要會(huì)議,做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作意義重大、責(zé)任重大。金龍客車肩負(fù)自主品牌奮發(fā)向上的使命,連續(xù)23年做到“零故障、零失誤、零停運(yùn)”護(hù)航兩會(huì),承擔(dān)起“國車”責(zé)任。
兩會(huì)用車對車輛的整體品控有著極為嚴(yán)格的要求,今年全國兩會(huì),金龍客車高度重視,周密部署,出動(dòng)20輛龍威Ⅱ代,為參會(huì)嘉賓提供高標(biāo)準(zhǔn)的通勤服務(wù)。龍威Ⅱ代作為金龍的“明星”產(chǎn)品,是“中國超五星級安全客車”,其大氣豪華的整車造型、精致奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),舒適環(huán)保與便捷安全的出色性能,必將成為兩會(huì)期間的一道靚麗景致。
服務(wù)兩會(huì),使命光榮,責(zé)任重大。金龍客戶服務(wù)中心精心部署、周密安排,組建“全國兩會(huì)服務(wù)保障小組”,遴選優(yōu)秀服務(wù)工程師提前進(jìn)駐會(huì)場附近,熟悉會(huì)議期間車輛運(yùn)行線路,并對各配件儲(chǔ)備點(diǎn)的配件儲(chǔ)備情況進(jìn)行細(xì)致核查,確保各類常用易損配件儲(chǔ)備充足。同時(shí)聯(lián)合配套廠、服務(wù)站,形成以現(xiàn)場服務(wù)保障為主,內(nèi)勤技術(shù)支持為輔的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)服務(wù)模式,為兩會(huì)出行提供專注、高效、透明、可信賴的龍悅服務(wù)。
客戶服務(wù)中心堅(jiān)持以精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn),打造至善至美的服務(wù)體驗(yàn)。2月中旬,服務(wù)人員分工協(xié)作,提前對與會(huì)車輛進(jìn)行前期的安全排查。排查范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、線束及外觀等,細(xì)致全面,杜絕每一處瑕疵,確保每一輛車以最佳工況迎接兩會(huì)召開。同時(shí),為提升應(yīng)急處理能力,服務(wù)人員針對與會(huì)車型給予每一位駕駛員進(jìn)行車輛使用及應(yīng)急狀況處置的專項(xiàng)培訓(xùn),持續(xù)夯實(shí)駕駛員的理論與實(shí)操基礎(chǔ),確保會(huì)議期間萬無一失。
全國兩會(huì)奏響民主、團(tuán)結(jié)、求實(shí)、奮進(jìn)的主旋律,凝聚萬眾一心,激發(fā)踔厲奮發(fā)的干勁。迎接兩會(huì),金龍客車時(shí)刻準(zhǔn)備著,“龍悅”服務(wù)將堅(jiān)守“152必到達(dá),724不打烊”的承諾,以奮斗之姿,昂首向前,為兩會(huì)勝利召開貢獻(xiàn)金龍力量。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...