近日,山東省交通運輸廳、省財政廳、省郵政管理局聯合印發《關于申報2025年度農村客貨郵融合發展線路的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》明確,為推進站點網絡共建、運營線路共用、運力資源共享,加強農村客貨郵運行機制、規劃政策等“七個融合”,積極培育融合發展新業態,對符合申報條件的線路,每條給予6萬元一次性補貼,同一縣(市、區)最高補貼10條線路。《通知》規定,補貼資金主要用于客貨郵線路運營中車輛運行、設備購置更新、站點修繕提升等支出,力爭年底有業務融合需求的縣(市、區)全部開通農村客貨郵融合業務,基本建立客貨統籌、運郵協同、物流配送“一張網”。
《通知》要求,要著力加快“交郵”“交快”“郵快”融合,打造“產—供—運—銷”一體化全鏈條服務體系。一是推廣農村客運車輛代運郵件快件。依托農村客運、城鄉公交等客運資源,提供郵政快遞共同收寄、客車代運和循環配送等服務。二是發展貨運班車。依托城鄉貨運站場、貨運車輛等貨運資源,提供郵政快遞集中配送、共同配送、預約配送等服務。三是拓展“農村客貨郵+”模式。引入“直播帶貨”、普惠金融服務等,依托城鄉客貨運資源,提供城鄉貨運、縣域配送、郵政快遞統倉共配、倉配一體化等服務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...