為深入貫徹執行久事公交集團關于場站運營管理的標準化、規范化要求,進一步提升場站綜合管理水平,3月21日,久事公交集團專項聯合檢查組對場管公司開展一季度標準化管理檢查考評。此次檢查以“強化制度執行、優化服務效能、保障安全生產”核心目標,通過臺賬審查與現場檢查相結合的方式,全面梳理場站管理現狀,發現問題并提出整改建議,為公司全年運營目標的實現指明方向、奠定堅實基礎。
根據此次檢查結果,公司高度重視、迅速行動,針對檢查組提出的意見和建議,立即組織相關部門對問題進行逐一梳理,明確責任人和整改時限,制定行之有效的整改措施,確保高質高效完成問題整改。下一步,公司將正視自身問題,強化集團對標準化管理的指導作用,以“嚴”的精神和“實”的要求,集中精力抓好整改落實,同時要積極學習先進經驗,優化工作方法,全力推動“標準化+智能化”雙輪驅動,為公交場站提供更安全、高效、舒適的服務,助力上海城市公共交通高質量發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...