一是實(shí)施智慧化改造。持續(xù)加大技術(shù)改造投入，充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)和新設(shè)備，所有運(yùn)營車輛實(shí)現(xiàn)與智慧平臺(tái)的有效對(duì)接。在縣公交集團(tuán)公共汽車有限公司建設(shè)多功能公交運(yùn)營信息中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)行、駕駛行為、乘客狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控。安裝防疲勞駕駛系統(tǒng)，實(shí)時(shí)識(shí)別駕駛疲勞行為狀態(tài)。安裝360度成像和駕駛員駕駛行為分析儀，通過大數(shù)據(jù)對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行分析，有效防控糾正駕駛員違章駕駛行為。為校車加裝生命探測(cè)儀、一鍵報(bào)警、一鍵巡查、刷臉乘車等設(shè)備。

二是跟進(jìn)數(shù)據(jù)化運(yùn)用。引進(jìn)阿里旗下杭州數(shù)知夢(mèng)技術(shù)，依托互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代領(lǐng)先數(shù)據(jù)分析，開展公交大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)，建成全縣公共交通運(yùn)行管理的智慧大腦管理平臺(tái)。平臺(tái)融合人、車、線、站、場(chǎng)等基本數(shù)據(jù)，為公交線路運(yùn)營中精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題、精準(zhǔn)投入運(yùn)力、精準(zhǔn)服務(wù)提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。

三是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在現(xiàn)有智慧公共交通管理平臺(tái)的基礎(chǔ)上，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和管理創(chuàng)新為導(dǎo)向，打造“1+N”智慧交通信息化平臺(tái)，規(guī)范數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，把公共交通、工程建設(shè)、物流產(chǎn)業(yè)、新能源等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)納入平臺(tái)管理，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。