一是實施智慧化改造。持續加大技術改造投入,充分運用“互聯網+”技術和新設備,所有運營車輛實現與智慧平臺的有效對接。在縣公交集團公共汽車有限公司建設多功能公交運營信息中心,實現對車輛運行、駕駛行為、乘客狀況實時監控。安裝防疲勞駕駛系統,實時識別駕駛疲勞行為狀態。安裝360度成像和駕駛員駕駛行為分析儀,通過大數據對駕駛員的駕駛行為進行分析,有效防控糾正駕駛員違章駕駛行為。為校車加裝生命探測儀、一鍵報警、一鍵巡查、刷臉乘車等設備。
二是跟進數據化運用。引進阿里旗下杭州數知夢技術,依托互聯網、云計算、大數據、人工智能等新一代領先數據分析,開展公交大數據系統建設,建成全縣公共交通運行管理的智慧大腦管理平臺。平臺融合人、車、線、站、場等基本數據,為公交線路運營中精準發現問題、精準投入運力、精準服務提供科學數據支撐。
三是實現數字化轉型。在現有智慧公共交通管理平臺的基礎上,以數據驅動和管理創新為導向,打造“1+N”智慧交通信息化平臺,規范數據標準,把公共交通、工程建設、物流產業、新能源等業務數據納入平臺管理,加快數字化轉型。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀