記者從市公交集團獲悉,日前,成都公交通過開門聽音、客流調研等方式收集出行需求,聚焦市民通勤、通學、生活等出行訴求,統籌規劃新川科技園、武侯新城等15個片區公交線網及運力資源,按照“優線網、重八連、強接駁、提服務”思路,將新開27條地鐵接駁線路,以強化地鐵1號線、2號線、7號線等9條地鐵線路公交接駁。
在產業園區接駁方面,成都公交按照“一園一策”,將新開6條“線路短、車次頻、周轉快”的地鐵接駁線。在社區出行服務上,成都公交本次將新開21條“連社區”的地鐵接駁線,重點串聯地鐵站與大型社區、學校、商業中心等居民高頻出行目的地,根據居民需求動態調整線路發車時間,通過“超短接駁距離、高頻次發車”公交服務,打通上班路、回家路的“最后一公里”。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...