近日,百色市151輛新能源城市公交車通過國家更新補貼資金申領審核,按每輛車補貼8萬元的標準,總計獲補貼1208萬元。目前,百色市的新能源城市公交車及動力電池更新工作進度排在自治區前列。
今年7月以來,百色市各級交通運輸主管部門貫徹落實交通運輸部、自治區交通運輸廳關于交通運輸大規模設備更新工作部署,號召公交企業響應國家政策,積極推進新能源城市公交車及動力電池報廢更新工作,鼓勵對符合補貼條件的公交車及新能源城市公交車動力電池進行更新更換,將政策紅利轉化為行業發展新動力。
為加快工作進度,百色市交通運輸局堅持多措并舉,統籌聯動,協調商務、公安交警等相關部門對車輛報廢、注銷給予大力支持,對更新報廢的公交車做到審核合格一輛、公示一輛、發放補貼一輛,幫助公交企業快速籌集購車款,緩解企業更新車輛資金壓力,有計劃、按批次地推進車輛更新報廢。
此次新能源城市公交車的更新投入,不僅為乘客提供了舒適、安全、便捷、高效的出行服務,更有助于減少環境污染,推進行業節能減排,提升城市形象,以實際行動踐行公交優先、綠色出行的文明理念。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...