今天首車起,北京公交集團按照“應檢盡檢、應驗盡驗、應勸盡勸”的原則,全網(wǎng)所有線路機具啟動自動核驗健康碼服務功能,嚴格執(zhí)行乘車核酸查驗工作。
為落實北京市新冠肺炎疫情防疫工作部署,積極響應北京市公共交通票務系統(tǒng)全面升級的工作要求,北京公交實施上述措施。繼6月9日在城六區(qū)地面公交線路開通自動核驗乘客健康碼服務基礎上,今天首班車起,除受疫情影響暫時停駛的公交線路外,其余全部1402條公共交通線路,以及順義、大興、昌平、平谷、密云五個區(qū)333條區(qū)內(nèi)公交線路,將啟動自動核驗健康碼服務,實現(xiàn)乘客刷卡或刷碼乘車自動同步核驗健康碼信息功能。
這些線路的乘客,均需持72小時內(nèi)(即北京健康寶核酸檢測時間為0、1、2、3天)核酸陰性證明乘車。核酸結(jié)果不符合防疫政策要求的將現(xiàn)場勸返。
北京公交集團提醒廣大乘客,請確保乘車時核酸陰性證明有效期在72小時內(nèi)并主動配合查驗。對于乘客刷卡(碼)機具端顯示“健康碼異常”情況,工作人員將進行勸返;乘客刷卡(碼)機具端顯示“未查詢到健康碼信息”時,可通過人工查驗健康碼,核酸符合條件的乘客正常乘車,核酸不符合條件的乘客將現(xiàn)場勸返。
為節(jié)約乘車時間,請未升級的乘客盡快登錄北京公交集團官網(wǎng)(www.bjbus.com)相關頁面和北京公交APP,按提示進行乘車碼升級。(記者 孫宏陽)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...