國際客車展獲悉,中國公路學會客車分會近日在福建廈門舉辦了一場智庫工作會議,同時就新能源城市公交動力電池更新及電池安全議題展開了深入探討。本次會議匯聚了眾多行業領導、專家以及主流客車與零部件企業的代表。
新能源公交動力電池迎機遇,客車智庫共商高質量發展之策!
客車分會理事長宋金剛在會上發表了主旨報告,他強調了“客車專家智庫”在推動客車行業高質量發展中的重要作用。宋金剛表示,智庫不僅為國家部委和相關企業提供專業化技術咨詢服務,還致力于促進行業技術進步和交流,加強行業標準管理。
會議中,多位來自不同領域的專家分享了他們的研究成果和觀點。交通運輸部科學研究院的李成博士探討了新能源公交車輛與電池更新的政策機遇。北京理工大學電動車輛國家工程研究中心的劉鵬副教授則介紹了新能源客車的應用現狀和全生命周期管理技術。
廈門金龍聯合汽車工業有限公司的副總經理蘇亮、國安達股份有限公司的副總經理洪清泉、世界客車博覽的中國代表王健以及慧眼看車的創始人楊立慧等,也分別就新能源客車安全管控技術、消防安全架構、電池電動與氫燃料的選擇以及新市場格局下的客車動力技術路線等議題發表了精彩演講。
會議的最后,還為智庫專家頒發了榮譽證書,并舉辦了一場沙龍活動。沙龍環節中,寧德時代、比亞迪、宇通客車、招商局檢測車輛技術研究院和慧眼看車等企業和機構的代表,圍繞電池安全、新能源客車出口等熱點話題進行了深入的交流和觀點分享。
本次會議不僅為客車行業的發展提供了寶貴的智力支持,也為推動新能源城市公交動力電池的更新與安全應用提供了重要的思路和方向。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...