交通運輸部運輸服務司負責人王繡春27日表示,當前全國每天約有2億人次通過城市公共交通方式出行;全國共投放1200多萬輛共享單車,每天平均騎行有2700多萬人次。
在當日舉行的國新辦發布會上,圍繞城市交通領域綠色低碳轉型,王繡春表示,交通運輸部會同有關部門印發《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》,指導各地在用地、資金、價格等方面加強政策支持,提升城市公共交通的吸引力和競爭力。組織開展國家公交都市創建,有力帶動各地城市公共交通發展。“《城市公共交通條例》已經經過了國務院常務會議審議通過,近期將頒布實施,這個條例的實施將為城市公共交通優先發展提供有力的法治保障。”王繡春說。
在推廣低碳運輸車輛方面,王繡春說,從2015年開始,交通運輸部會同財政部先后出臺節能與新能源公交車運營補助資金、城市交通發展獎勵資金等政策,支持城市公交、出租汽車等領域新能源汽車推廣應用。“今年7月,我們會同財政部專門印發通知,部署各地對新能源城市公交車及動力電池設備更新予以定額補貼,推動城市公交領域大規模設備更新。”王繡春說。
在完善慢行交通系統方面,王繡春介紹,交通運輸部會同相關部門開展綠色出行行動,指導各地規范互聯網租賃自行車運營服務,強化慢行交通與城市公共交通有效銜接,加大非機動車道和步行道建設力度,持續優化慢行交通出行環境。
談到下一步的舉措,王繡春表示,將深入實施城市公共交通優先發展戰略,統籌推進綠色出行服務體系建設,加快城市交通綠色低碳發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...