7月8日,濟南市工信局發布《關于擬開放智能網聯汽車測試道路的公示》。這意味著無人駕駛公交將要駛入濟南城區。
根據公示內容,濟南公共交通集團有限公司、廣州文遠知行科技有限公司聯合申請開放部分城區道路作為智能網聯汽車測試道路(中巴車自動駕駛測試及示范應用)。
目前申請路段有三段:環華山湖測試道路,起點華陽宮站,結束華陽宮站,全長約9.3公里;中央商務區測試道路,起點國際金融停車場,結束國際金融停車場,全長約2.9公里;漢峪金谷測試道路,起點華悅路鳳飛路,結束華悅路鳳飛路,全長約1.5公里。
2015年開始,濟南公交便開始大規模推廣使用純電動車,根據計劃,2025年基本實現城市公交100%電動化。7月3日,工業和信息化部等五部門發布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單,確定了20個城市(聯合體)為首批“車路云一體化”試點城市,濟南名列其中。此前,濟南已獲批智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市、國家新能源汽車換電模式應用試點城市、公共領域車輛全面電動化先行區試點。多重試點疊加下,濟南對于汽車電動化、網聯化、智能化的探索也在更進一步。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...