10月27日上午,常州公交首輛新能源客車下線儀式在禮河鏈合智造基地舉行。常州市交通運輸局局長薛曄,副局長周旭棟,北汽福田歐輝客車常務副總裁韓冬,黨委副書記、紀委書記彭博,華東分公司總經理王海蘭,常州公交集團公司黨委書記、董事長袁杏娣等出席。常州公交集團公司黨委副書記、總經理吳強主持本場儀式。
禮河鏈合智造基地是常州交通運輸局深入落實“532”發展戰略,助力建設“兩湖”創新區、“新能源之都”,打造“交通運輸現代化示范區”的重要舉措,是常州公交積極響應上級工作部署,勇于突破敢于擔當推進企業改革的重要成果。智造基地從今年5月常州公交與歐輝客車簽署戰略合作協議開始,7月完成禮河鏈合智造基地改造及設備安裝,8月初試運行和樣車試制,9月底得到訂單釋放,10月27日首輛新能源客車正式下線,標志著常州公交從“修車”時代正式邁入“造車”時代。
周旭棟向常州公交禮河鏈合智造基地首輛新能源客車下線表示熱烈的祝賀。他指出,常州市當下正牢牢把握高質量發展這個首要任務,深入實施“532”發展戰略,全力打造引領長三角、輻射全國、全球有影響力的“新能源之都”。我市在近三年大力推廣新能源公交車,預計到年底比例達90%,純電動公交車比例超過70%。下階段在2025年實現純電動公交車全覆蓋目標,2024年、2025年要分別更新350輛純電動公交車。禮河鏈合智造基地要把握機遇再接再厲,聚焦今年裝配的75輛純電動公交車基礎上著眼長遠謀發展,打造優質服務的好口碑和高品質的新能源公交車。
袁杏娣在致辭中感謝了常州市交通運輸局、北汽福田歐輝客車等各級單位對常州公交長期的支持和關心,向參與裝配制造的全體職工表示誠摯地敬意。指出常州公交下一步將以此次首輛新能源客車下線為新起點,厚積薄發,行穩致遠,全力保障首批75輛新能源客車裝配生產。同時要以質量滿分實現用戶滿意,以學習不停實現創新不斷,以頂格力度干出滿格速度。扎實推進有序生產、安全生產、批量生產,加快產能爬坡,確保車輛早交付、早使用。
儀式最后薛曄與韓冬一起為“首輛新能源客車下線”揭牌,開啟了常州公交新能源客車智造篇章。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...