自去年1月玉田縣城鄉公交一體化正式啟動運營以來,城鄉客運基礎設施不斷完善,客運線路網絡不斷優化,近日,城鄉公交一體化工作通過省級驗收。
玉田縣是全省35個城鄉客運一體化試點縣之一。兩年來,在省市相關部門的大力支持和幫助下,該縣抓住政策機遇,以完善城鄉客運基礎設施、優化客運線路網絡、加快新能源公交車推廣應用和公交信息化建設為重點,強化組織落實,積極推進一體化改造工作。該縣城鄉公交客運一體化項目重點聚焦農村客運公交化改造,以城鄉客運公交一體化發展為切入點,2022年至2023年財政共投入2443.96萬元用于121部承包車輛的收購工作,購置104輛新能源客車,建設完成新能源公交樞紐站1座(玉田汽車客運站現址)、首末站3座(彩亭橋客運分站、玉濱公路收費站、陳家鋪公路服務區)、新建公交站牌385個,建設智能調度中心一座;安裝充電樁51臺,控制器7臺,建設安裝1000KVA變壓器2臺、630KVA變壓器3臺。
今年,該縣依然將深化城鄉公交一體化工作作為一項重要民生實事工程,通過政府購買服務的方式,進一步提升城鄉客運的服務水平。保障城鄉客運公交一體化可持續運營,保障公交行業健康發展,更好地滿足群眾對公共交通安全、便捷、綠色、經濟的美好出行需求,并提高政府公共財政補貼政策的高效性,建立權責統一的行業監督管理體系。
公交一體化?公交客運
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...