2022年12月7日,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司23路支線正式運(yùn)行。市民乘客有何反響?定制公交的開通為市民出行帶來了哪些變化?7日上午,記者乘坐23路支線首班車,“嘗鮮”體驗(yàn)島城文化旅游定制公交。
上午8時(shí)50分左右,記者看到青島鐵路北站東廣場(chǎng)的公交站內(nèi),不少乘客正在排隊(duì)候車。“真是太方便了,做旅游攻略的時(shí)候,去奧帆中心還要換乘,沒想到現(xiàn)在有了直達(dá)的公交車,這下不用搬著行李換車奔波了。”站臺(tái)內(nèi),一位外地游客指著公交站牌說道。記者注意到,公交站內(nèi)幾位“青島巴士—禮滄樂巴”志愿者正在為乘客搬運(yùn)大件行李,志愿者告訴記者,在幫助乘客搬運(yùn)大件行李、為乘客準(zhǔn)備便民服務(wù)箱的同時(shí),他們還是兼職導(dǎo)乘員,義務(wù)為外地游客規(guī)劃游玩路線。
9時(shí)整,首班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出,記者乘上23路支線車進(jìn)行體驗(yàn)。車內(nèi)不少乘客表示,支線的開通給他們?nèi)粘3鲂杏瓮鎺砹藰O大便利,沿線風(fēng)景很不錯(cuò),目前2元的票價(jià)也很實(shí)惠。市民劉先生的神色難掩激動(dòng):“我們一家平時(shí)很喜歡去奧帆中心附近閑逛,之前需要換乘,步行距離也較遠(yuǎn),路上的時(shí)間太長,總會(huì)耽誤游玩的時(shí)間。”劉先生介紹說,今天他專程趕過來試乘,體驗(yàn)定制公交的舒適、便捷。
李滄巴士公司工作人員介紹,接下來李滄巴士將對(duì)接差異化乘車需求,推出專線車、支線車、區(qū)間車、接駁車、微循環(huán)公交線等多元化公交服務(wù)產(chǎn)品,不斷滿足市民乘客日益增長的美好出行需求,為市民乘客提供更舒適、更便捷的公交服務(wù)。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...