5月9日,一輛大功率氫燃料電池重卡載著27.5噸不銹鋼管,駛?cè)霌P州石油渡江綜合加能站。這批鋼管是中國石化物資裝備華東公司為齊魯石化節(jié)能改造項目供應(yīng)的物資。
這是中國石化日前完成京滬氫能交通走廊實際運輸測試后,首次采用氫能重卡進行物流運輸?shù)奈镔Y保供業(yè)務(wù),行程共930公里,歷經(jīng)17小時,中途加氫3次。渡江站為氫能補給首站,站內(nèi)員工為重卡提供加氫服務(wù),共計加氫20公斤,保障生產(chǎn)建設(shè)物資安全、及時、綠色運抵項目現(xiàn)場。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...