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成渝中線高鐵首件無砟軌道板成功預(yù)制

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近日,在成渝中線高鐵四川段中鐵十一局安岳制板廠內(nèi),隨著最后一方混凝土注入模具,成渝中線高鐵首件無砟軌道板成功預(yù)制,這標(biāo)志著全線無砟軌道板預(yù)制進(jìn)入實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)階段。

安岳制板廠佔(zhàn)地144畝,承擔(dān)了成渝中線高鐵四川段站前6標(biāo)至9標(biāo)35976塊CRTSⅢ型先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板的預(yù)制任務(wù)。記者在安岳制板廠看到,這是個(gè)按照智慧制板廠標(biāo)準(zhǔn)打造的工廠。遠(yuǎn)程操控拌合、機(jī)器自動(dòng)加料、設(shè)備自動(dòng)預(yù)制、蒸汽大棚自動(dòng)覆蓋預(yù)制板……施工全程實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化、智能化、信息化?!跋鄬τ趥鹘y(tǒng)軌道板,我們的生產(chǎn)工藝可節(jié)省人力約30%,生產(chǎn)效率提高20%。”安岳制板廠負(fù)責(zé)人溫臣山介紹。

成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈標(biāo)志性工程,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分。項(xiàng)目正線全長292公裡,全線設(shè)8座車站,其中新建車站6座,全線建成通車后,成都、重慶的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短至1小時(shí)以內(nèi),沿線資陽、大足、銅梁、璧山等地往來也將更為便捷。

編輯:卓卓

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