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天津軌道交通承擔(dān)中城協(xié)科研專項(xiàng)順利通過(guò)中期評(píng)審!

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2024年4月17日,天津軌道交通集團(tuán)承擔(dān)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)的科研專項(xiàng)——《面向多專業(yè)協(xié)同分析的智慧運(yùn)維中心系統(tǒng)研究及應(yīng)用》項(xiàng)目順利通過(guò)中期評(píng)審,來(lái)自北京、天津的5位行業(yè)專家受邀參加評(píng)審,參研單位代表出席會(huì)議,會(huì)議由運(yùn)營(yíng)集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師王清永主持。

天津軌道交通承擔(dān)中城協(xié)科研專項(xiàng)順利通過(guò)中期評(píng)審!(圖1)

《面向多專業(yè)協(xié)同分析的智慧運(yùn)維中心系統(tǒng)研究及應(yīng)用》項(xiàng)目為2022年度中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)的科研專項(xiàng),該項(xiàng)目是通過(guò)應(yīng)用云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析、跨專業(yè)診斷等技術(shù),開發(fā)一套面向多專業(yè)協(xié)同分析的智慧運(yùn)維中心系統(tǒng),旨在解決傳統(tǒng)單專業(yè)智慧運(yùn)維建設(shè)面臨的跨專業(yè)分析診斷能力不足、部分功能重復(fù)建設(shè)、與運(yùn)營(yíng)管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制缺乏等突出問題。

評(píng)審現(xiàn)場(chǎng),專家組聽取了項(xiàng)目組關(guān)于本項(xiàng)目的研究?jī)?nèi)容、研究進(jìn)展、研究成果等方面匯報(bào),審閱了工作報(bào)告和研究報(bào)告,查看了本系統(tǒng)功能的場(chǎng)景演示。經(jīng)過(guò)討論質(zhì)詢,專家組一致認(rèn)為:本項(xiàng)目緊扣智慧城軌發(fā)展方向,研究?jī)?nèi)容全面、技術(shù)路線合理,研究方案創(chuàng)新性強(qiáng),對(duì)天津軌道交通數(shù)字化、智能化、協(xié)同化發(fā)展具有十分重要的實(shí)用價(jià)值和指導(dǎo)意義,同意項(xiàng)目通過(guò)中期評(píng)審。

下一步,天津軌道交通將結(jié)合專家組給予的寶貴意見,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,完成項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成果的工程示范應(yīng)用,以“三量”“三新”工作要求為引領(lǐng),著眼于行業(yè)領(lǐng)先水平,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,促進(jìn)城市軌道交通智慧化、綠色化、融合化發(fā)展。

編輯:卓卓

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