8月15日上午10點整,佛山地鐵3號線大學城站東端頭井內“天佑76號”盾構機發出陣陣轟鳴,刀盤隨即緩緩轉動,大學城站~科技學院站盾構區間右線盾構機順利始發。此次始發是繼獅大區間貫通后的又一個重要節點,為3號線后通段全面貫通創造了有利條件。
大科盾構區間長度約960.6m,自大學城站出發,沿東向金虹路敷設,側穿依云小鎮小區、金虹路樁基礎、廣東省農業氣象試驗站,最終到達大科明挖區間接收。項目存在始發場地小、周邊環境復雜、風險源集中等困難,施工精度要求高。
為確保盾構順利始發,佛山地鐵集團協同參建單位精心策劃、整合資源,成立盾構攻堅小組,提前詳細調查周邊環境,梳理盾構穿越重大風險點及應對措施,做到對施工風險源了然于胸、科學應對。過程中嚴格把控盾體、刀盤、臺車吊裝下井及配套設備組裝調試每個環節,并邀請專家對盾構機進行性能評估,對各項方案進行充分論證,多措并舉為如期始發奠定了堅實基礎。
此次始發后大科盾構區間將進入沖刺狀態,佛山地鐵集團將堅決強化“拼搶實”作風,全速推進項目進度;堅決保持“零容忍”態度,嚴格把牢安全生產;堅決下足“繡花功夫”,匠心建造品質工程,以更堅定的信心奮戰三季度,高標準完成全年各項目標任務。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...