8月1日上午,雄東-昝西220千伏線路工程隧道主體實現全線貫通。
雄東-昝西220千伏線路工程起自500千伏雄東變電站,止于220千伏昝西變電站,線路全長2×16.154千米,其余部分利用既有的綜合管廊敷設。其中自建雙艙電纜隧道11.739千米,肩負著雄安新區起步區、昝崗片區、高鐵片區電力穩定供應重任。建設者首創明挖隧道鋁合金滑模工法,創新應用綠色裝配式護坡,隧道內壁采用全清水混凝工藝,隧道防水達到一級防水水平,有力推動了工程綠色建造,高標準踐行雄安質量,為工程高標準順利投運奠定了基礎。
雄東-昝西220千伏線路工程于2020年7月開工,是首個長遠服務雄安新區的電力主送通道,也是目前國內最長、容納電壓等級最多、土方開挖量最大的明挖雙艙電纜隧道工程,建成后將為雄安新區送來安全、清潔的電力能源,為新區建設提供堅強電力保障。雄東-昝西220千伏線路工程施工項目經理袁全富說,目前他們已經開展電纜敷設安裝工作,現場采用智能電纜展放和無塵化電纜接頭安裝技術,保證安裝質量,預計今年9月份全線竣工投產。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...