地鐵向前發展,作為波哥大最重要的交通項目,為致力于保護環境,波哥大地鐵1號線特許經營商每兩個月進行一次空氣質量監測,以確保居住在作業區附近的市民不受影響。在這里我們向您詳細介紹這個過程。
什么是空氣質量監測?
空氣質量監測是在波哥大地鐵一號線(PLMB)施工階段對施工活動附近區域的空氣進行采樣、分析和監測的儀器。
在PLMB建設階段,每兩個月進行一次空氣質量監測:雨天每隔一天監測一次,持續36天;干旱天氣每天監測一次,持續18天。
這些監測幫助我們獲取信息,使我們能夠對環境控制的需求做出滿意的反應,并采取措施減少工作執行過程中造成的影響,同時遵守空氣的平衡和最佳質量,按照既定的標準環境主管部門和國際組織的要求。
這些監測測量空氣中污染物的濃度,如顆粒物、二氧化硫 (SO2)、臭氧 (O3)、一氧化碳 (CO)、二氧化氮 (NO2) 以及揮發性有機化合物 (VOC) 和總碳氫化合物(HTP)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...