日前，青島地鐵5號線閆家山站至重慶路站區間（簡稱閆重區間）左線順利貫通，在此之前，閆重區間右線于3月10日貫通，至此，閆重區間實現雙線貫通。
閆重區間線路全長為855米，雙線采用兩臺雙模盾構機進行掘進，區間地質情況復雜，巖石最高強度達129兆帕，且沿途不均勻分布破碎帶、全斷面硬巖等復雜地層。盾構掘進途經多個居民區，以及重慶路高架橋、張村河等多個風險點。面對復雜的地質條件，由青島地鐵集團第三建設分公司牽頭，中鐵上投青島地鐵5號線項目總部、中鐵隧道局05工區項目部多次召開專題會，深入班組一線共同探討解決策略，不斷優化施工方案、創新技術手段，有效保障掘進施工生產安全和進度。
中鐵隧道局青島地鐵5號線05工區項目部以班組建設為抓手，堅持黨建引領、融合發展，強化“小立法+二次分配”，充分激勵一線班組活力，推動班組管理水平不斷提升。項目部加強班組建設管理的同時，不斷細化盾構掘進參數，嚴控盾構掘進姿態，同步注漿實時跟進，有效保障盾構掘進順利推進，閆重區間左線盾構提前30天實現貫通。
青島地鐵5號線起于麥島站，終于云嶺路站，長約32.6公里，共設27座車站，其中有12個車站為換乘站，可與8條軌道交通線路換乘，與城區既有地鐵線網均有交叉，定位為大運量等級的骨干線路。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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