4月27日,徐州地鐵3號線二期工程再次傳來好消息,后蟠桃村站到蟠桃山站區間左線順利貫通。
此次貫通的后蟠桃村站到蟠桃山站區間位于振興大道與長安大道之間,隧道沿馱藍山路呈東西方向布設,隧道全長598米,左線于2022年9月正式開始盾構掘進,該節點的順利完成標志著地鐵3號線二期工程02標已經實現全線貫通。
地鐵3號線二期工程02標包含一站兩區間,分別為后蟠桃村站以及后蟠桃村站到蟠桃山站區間、后蟠桃村站到停車場出入線區間,隧道總長為1200米,由于該地段地下巖層硬度高,項目組在施工前認真總結相關隧道施工經驗,優化了施工計劃和資源配置,保證盾構施工各工序有序推進。
中鐵十八局地鐵3號線二期02標項目經理張恒告訴記者,正常巖石的強度是30到110兆帕,而該隧道內巖石的平均強度要達到80兆帕以上,個別的甚至在120兆帕左右,每平均掘進30環就要進行一次開倉換刀,以保證設備的正常使用。
在盾構區間全部實現貫通的同時,后蟠桃村站的建設也在抓緊推進,該站點是3號線二期的始發站,為地下兩層島式車站,總長度482米,最大埋深24米,目前該站點已經完成了90%,即將完成全部封頂。按照計劃,今年9月底整個標段將全部完工并整體交付。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...