3月17日,在廣東省河源市龍川縣新建梅州至龍川高速鐵路(以下簡稱梅龍高鐵)栗子坑大橋施工現場,新型多功能牽引車將一對500米長鋼軌鋪設在無砟道床上,標志著蘇區梅州融入粵港澳大灣區的重要基礎設施梅龍高鐵正式進入全線鋪軌階段。
梅龍高鐵是一條連接廣東梅州市和河源市的高速鐵路,由廣東省出資,委托中國鐵路廣州局集團有限公司代建,新建線路全長93.986公里,時速350公里。該高鐵自梅汕高鐵梅州西站引出,沿途經過梅州市梅縣區、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至贛深高鐵龍川西站,龍川地區同步建設與贛深高鐵上下行聯絡線。
記者了解到,梅龍高鐵現在每天完成6公里以上的鋪軌進度,4月下旬將完成全部鋪軌任務,為6月啟動聯調聯試奠定基礎。
項目建成后,梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區城市通行時間將縮短至1.5小時內,將極大提高通道的輸送能力和改善運輸組織效率,對加快構建珠三角、粵東地區與梅州、河源高速鐵路通道,加速廣東省交通互聯互通,推動地區經濟發展具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...