舊金山市交通局 (SFMTA) 宣布計劃對該市 Muni 地鐵網絡的列車控制系統進行現代化改造。
該項目將把該服務當前的自動列車控制系統 (ATCS)?替換為基于現代通信的列車控制 (CBTC) 系統,以幫助提供更快、更可靠的服務。
Muni Metro 是舊金山的輕軌系統,每天為全市數十萬人提供服務
目前,Muni Metro 的 ATCS 系統運行的技術可以追溯到 20 世紀 80 年代,因此很容易出現設備故障,導致延誤。
為了實現網絡現代化,CBTC 信號將與鐵路網絡中的所有列車(包括地鐵和街道上的列車)保持持續通信。這將有助于確定信號的優先級,并讓駕駛員提前知道信號何時到來。
這些功能還將保持列車均勻分布,以防止擁擠和間隙,從而實現更一致的等待時間和旅行時間。
此外,新技術將自動推送軟件更新以保持系統最新,無需依賴軟盤。
一旦投入運營,CBTC 預計將減少延誤 20-25%,同時允許 SFMTA 在網絡上運行更多列車。因此,乘客將不再經常發現自己因地擁堵而被困在車站之間的火車上。
該項目目前正處于規劃階段,將分階段全網推廣,計劃于2029年全面竣工。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...