3月13日至15日，蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程可行性研究預審會在太倉市召開。會上，專家組本著科學、客觀、公正的態度，認真研究討論，在與有關各方充分交流溝通后，形成項目預評估意見，為蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程正式開展可行性研究審查、順利推進后續工作打下良好的基礎。
蘇錫常城際鐵路太倉先導段采用與嘉閔線一致的市域鐵路標準，最高運行時速160公里，是普通地鐵運行時速的2倍，建成后可實現貫通運營，組織開行站站停與大站快車兩種模式列車。
設計為地下二層島式站，其中負一層為站廳層，負二層為站臺層，并設置多條換乘通道，打通現鐵路太倉站中間的預留封堵墻后，將實現城際鐵路與高鐵的無縫換乘。今年1月底，隨著最后的收尾工作結束，蘇錫常城際鐵路太倉先導段太倉站主體工程已全面完工。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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