近日,走進(jìn)西咸新區(qū)能源金貿(mào)區(qū)金灣科創(chuàng)區(qū)二期金科環(huán)形隧道地下主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場,呈現(xiàn)出一片熱火朝天建設(shè)場景,其中,在金融三路(工程名)段環(huán)隧現(xiàn)場,可以看到整齊排列著一個(gè)個(gè)圓柱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去如同鑲嵌的一顆顆“螺絲釘”,這是項(xiàng)目引進(jìn)的創(chuàng)新型綠色節(jié)能技術(shù)——光導(dǎo)照明系統(tǒng)。
光導(dǎo)照明,即導(dǎo)光管采光系統(tǒng),又叫無電照明系統(tǒng),具有節(jié)能環(huán)保、維護(hù)成本低廉、光效好等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)主要由采光裝置、導(dǎo)光裝置、漫射裝置三部分組成,出屋面“螺絲釘狀”的結(jié)構(gòu)就是導(dǎo)光裝置,通過高強(qiáng)度、高透光率的采光器傳射到漫射裝置,為環(huán)隧內(nèi)部采集自然光,使環(huán)隧內(nèi)均勻充滿柔和明亮的自然光。光導(dǎo)照明每天可提供10小時(shí)自然光照明,較之同等條件下電力照明,平均節(jié)約能耗40%以上。
“光導(dǎo)照明技術(shù)在綠色工程應(yīng)用中將是未來發(fā)展的一種趨勢。相較于普通LED燈,收集自然光照明是綠色低碳環(huán)保的具體體現(xiàn),光導(dǎo)照明系統(tǒng)使用壽命更長,照明效果更好,不僅安全可靠,還能大大節(jié)約后期維護(hù)成本。金灣科創(chuàng)區(qū)二期路網(wǎng)項(xiàng)目在園區(qū)率先使用這種創(chuàng)新型節(jié)能技術(shù),有效節(jié)約了資源,降低建筑能耗,提升建筑節(jié)能效率,為實(shí)現(xiàn)‘碳中和’作出貢獻(xiàn)。”項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位相關(guān)技術(shù)人員介紹道。
近年來,能源金貿(mào)區(qū)積極踐行綠色低碳發(fā)展理念,以增強(qiáng)人民群眾幸福感和獲得感為出發(fā)點(diǎn),努力把綠色發(fā)展理念融入開發(fā)建設(shè)的全要素、全過程,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),通過科技助力、工藝創(chuàng)新等手段,不斷提高建筑工程綠色低碳發(fā)展水平,園區(qū)生態(tài)底色日益靚麗。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...