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首列“莫斯科-2024”列車進(jìn)入莫斯科地鐵2號線運(yùn)營

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俄羅斯方面消息,3月11日,首列“”莫斯科-2024”地鐵列車正式在2號線投入運(yùn)營。

這些列車由Transmashholding子公司Metrowagonmash(地鐵車輛制造廠)生產(chǎn)。

首列“莫斯科-2024”列車進(jìn)入莫斯科地鐵2號線運(yùn)營(圖1)

與之前的系列“莫斯科-2020”相比,“莫斯科-2024”列車的面罩變得更加矩形,傾斜角度加大,改善了空氣動力學(xué)性能,并且燈元件的形狀和位置也發(fā)生了變化。

座位之間的過道距離增加了10%,無論是坐著還是站著都更加方便,載客量增加了17人。座椅寬度增加5%,座椅內(nèi)飾使用了更實(shí)用的材料;USB充電器已從座椅移至扶手處,這樣您就可以在不打擾旁邊乘客的情況下使用。計劃安裝新的Type-C端口并增加充電口數(shù)量,首節(jié)車廂內(nèi)安裝有供行動不便乘客使用的坡道,在客艙中,添加了方向燈(以突出顯示路線時間表)和用于手機(jī)充電的 USB 連接器。

首列“莫斯科-2024”列車進(jìn)入莫斯科地鐵2號線運(yùn)營(圖2)

據(jù)消息稱“莫斯科-2026?”系列的開發(fā)也正在進(jìn)行中。

Metrovagonmash 報告稱,2023 年其地鐵車輛銷量同比增長 37%,為莫斯科、圣彼得堡和巴庫生產(chǎn)了 520 輛各種型號的汽車。

首列“莫斯科-2024”列車進(jìn)入莫斯科地鐵2號線運(yùn)營(圖3)

根據(jù)目前的合同,計劃在2024-2025年供應(yīng)560輛莫斯科-2024列車(8輛編組版本為70輛列車)。其中 80%(448 輛汽車或 56 列火車)將在 Zamoskvoretskaya Line 上運(yùn)行(其余的可能會前往 Troitskaya Line)。2026 年起,該線路還將接收 248 節(jié)車廂(31 列列車)“Moscow-2026”。接收完畢,也意味著該線路上的列車現(xiàn)代化進(jìn)程也就完成了。

編輯:卓卓

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