走進(jìn)G248線大卓項(xiàng)目大嶺山至新城段朵山隧道，隨處可見如火如荼的工作場面，機(jī)器設(shè)備轟鳴、工程車輛往來穿梭、人員緊張有序地忙碌著，目之所及處處是大干快上和如火如荼的火熱氣氛，讓人實(shí)地感受到項(xiàng)目建設(shè)的“加速度”。

“黨的二十大報(bào)告讓我們深受感染，精神倍感振奮。我們利用黃金施工時(shí)機(jī)，加快施工進(jìn)度，保證在做好疫情防控的同時(shí)，工作不停，施工不停，以更加飽滿的熱情，進(jìn)行最后的沖刺?！贝笞宽?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說。朵山隧道全長2930米，是大卓項(xiàng)目大新段全線最長隧道。經(jīng)歷了816個(gè)日夜鏖戰(zhàn)，截至11月6日，朵山隧道累計(jì)進(jìn)尺2857米，距離貫通僅剩73米。由于隧道進(jìn)口掌子面圍巖地質(zhì)條件差，加之目前又正在進(jìn)行加寬段施工，隧道掘進(jìn)速度較慢。為了早日實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)，甘南項(xiàng)目管理處嚴(yán)格按照省公交建集團(tuán)的安排部署，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，組織朵山隧道全體參建人員牢固樹立“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的目標(biāo)導(dǎo)向，緊緊圍繞進(jìn)度目標(biāo)不動(dòng)搖，加大機(jī)械設(shè)備投入，優(yōu)化資源配備使用，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)守安全生產(chǎn)紅線，鼓足干勁、全力沖刺。

作為全線重點(diǎn)控制性工程，朵山隧道貫通后，原本從羊沙鎮(zhèn)至新城鎮(zhèn)所需一個(gè)半小時(shí)的車程將縮短至50分鐘，同時(shí)行車舒適性及安全性將極大提升，真正實(shí)現(xiàn)為當(dāng)?shù)厝嗣窠ㄔO(shè)一條安全、便捷、舒適、高效、環(huán)保公路的初心目標(biāo)。目前，朵山隧道施工仍在井然有序進(jìn)行，各項(xiàng)工序緊密銜接，平穩(wěn)推進(jìn)，日平均掘進(jìn)3.5米，力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)隧道貫通。