2024年2月29日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司取得一項名為“一種城市軌道客流協(xié)同控制方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)“，授權(quán)公告號CN117196264B，申請日期為2023年11月。

專利摘要顯示，一種城市軌道客流協(xié)同控制方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，屬于軌道交通控制技術(shù)領(lǐng)域。為實現(xiàn)以不增加的運能的情況下進行客流管控，本發(fā)明利用軌道仿真系統(tǒng)推演城市軌道線路高峰期預(yù)測客流量，包括進站ID、出站ID、進站時段、客流人數(shù)數(shù)據(jù)；按照不同的時間段t和站點s進行劃分，得到時間段t下到達站點s準備進站乘車的客流量；根據(jù)地鐵運營公司歷史客流清分數(shù)據(jù)，統(tǒng)計歷史客流各個方向的客流，計算歷史客流各個方向的客流占比；構(gòu)建多站點客流協(xié)同控制混合整數(shù)規(guī)劃模型；利用分支定界算法對步驟S3構(gòu)建的多站點客流協(xié)同控制混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解，得到站點最優(yōu)進站客流方案。本發(fā)明實現(xiàn)大客流站點優(yōu)先疏散的效果。