全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)、智慧車站、智能運(yùn)維……科技感十足的南寧地鐵5號(hào)線，是南寧在軌道交通上精準(zhǔn)發(fā)力科技創(chuàng)新、助力現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的一個(gè)縮影。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。近年來，南寧市以軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為切入口，集成資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、場(chǎng)景五大要素，構(gòu)建“1+1+1+1+N”科技創(chuàng)新體系，全力打造南寧軌道科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園（以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)業(yè)園”），大力引進(jìn)新能源、電子信息、高端裝備制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)園，創(chuàng)新的因子澎湃涌動(dòng)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，正不斷為南寧經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增加新動(dòng)能。

每天，伴隨著朝陽的升起，南寧地鐵5號(hào)線那洪車輛基地內(nèi)的列車仿佛睜開了雙眼，亮起車頭燈光后自動(dòng)進(jìn)入發(fā)車前的自檢階段，待車門、牽引與制動(dòng)等數(shù)十個(gè)項(xiàng)目檢測(cè)完畢后才出發(fā)迎接市民游客。

5號(hào)線列車實(shí)現(xiàn)無人駕駛，得益于產(chǎn)業(yè)園入駐企業(yè)——廣西交控智維科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)的一套高科技。

2月19日，記者來到南寧地鐵5號(hào)線那洪車輛基地控制中心看到，大屏幕顯示著列車在線路上行駛的實(shí)時(shí)情況，監(jiān)控探頭記錄著列車運(yùn)行前方線路的“一舉一動(dòng)”；調(diào)度員分工有序，實(shí)時(shí)盯控著列車運(yùn)行與車站設(shè)備運(yùn)作等情況。

“南寧地鐵5號(hào)線采用的是我們自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，將信號(hào)、車輛綜合監(jiān)控、站臺(tái)門等與列車運(yùn)行進(jìn)行深度互聯(lián)。”廣西交控智維科技發(fā)展有限公司總工程師魯懷科說，列車從庫內(nèi)喚醒、出庫、正線運(yùn)營到自動(dòng)折返等全過程無需人工干預(yù)，多項(xiàng)科研技術(shù)成果讓線路更安全、更智慧、更快捷。

“產(chǎn)業(yè)園各種配套設(shè)施完善，讓我們能更安心地在這里做科學(xué)研究和成果轉(zhuǎn)化。”該公司總經(jīng)理高凱表示，公司已獲93項(xiàng)發(fā)明專利，產(chǎn)品拓展運(yùn)用至北京、深圳等城市70余條線路，實(shí)現(xiàn)了立足南寧、走出廣西、面向全國的目標(biāo)。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園為“一園多地”的模式，一、二期項(xiàng)目主要用于聚焦“軌道+”產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域和高價(jià)值環(huán)節(jié)，培養(yǎng)孵化研發(fā)軌道科技創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，并進(jìn)行推廣應(yīng)用、交流服務(wù)，至今已有21家企業(yè)入駐。