軌道交通展消息 印度總理莫迪于10月5日主持了Aqua線的開通儀式,并為首列Aqua線地鐵列車發車。
圖片來源:Narendra Modi
孟買地鐵Aqua線(3號線)首階段全長12.69公里,于10月7日正式向公眾開放,開通儀式已于10月5日由印度總理納倫德拉·莫迪主持。
耗資38億美元的Aqua線是該市首條地下地鐵線路,首段共設有10個車站,分別位于班德拉庫爾拉綜合體(BKC)、班德拉殖民地、圣克魯斯地鐵站、賈特拉帕蒂·希瓦吉·瑪哈拉杰國際機場(CSMIA)T1、薩哈路、CSMIA T2、馬羅爾納卡、安德赫里、SEEPZ和阿雷殖民地JVLR。唯一的地面車站為最后一站阿雷殖民地,該站也是該線路的車輛段所在地。
Aqua線的總長度為33.5公里,途經27個車站,從城市南部的庫夫帕雷德延伸至阿雷殖民地。該項目的貸款資金來自日本國際協力機構(Jica),該機構于今年7月同意提供589億日元(約4億美元)的最終貸款。
該線路共訂購了31列由阿爾斯通公司生產的八節編組Metropolis列車,并由該公司提供信號系統。目前,孟買地鐵公司(MMRCL)已收到24列列車。
這些列車是印度首批75%車軸配備動力系統的地鐵列車,能夠實現快速加速。此外,列車還配備了再生制動系統,能夠顯著減少碳排放。這些列車在阿爾斯通位于安得拉邦Sri City的工廠生產。
“孟買的Aqua線集成了多項尖端工程和技術解決方案,”阿爾斯通印度公司總經理奧利維爾·盧瓦松表示。
“我們與MMRCL長期合作,使我們能夠交付世界級的地鐵體驗,這將顯著改善數百萬孟買市民的日常通勤。”
Aqua線其余部分的建設仍在進行中,預計將于2025年完工。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...