2022年6月3日,由中鐵十四局大盾構工程有限公司承建的武漢兩湖隧道項目,“功勛號”盾構機刀盤順利吊裝下井。這是盾構機組裝階段的重要節點,標志著盾構機始發指日可待。
兩湖隧道項目,是武漢市新建地下大通道,也是助力武漢打造國家中心城市的重點工程。兩湖隧道建成后,將在武昌地區構建一條新的南北向地下大通道,在分擔二環線東段交通壓力的同時,分離中長距離過境交通,服務沿線組團交通出行,意義重大、社會效益突出。
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兩湖隧道一標,盾構隧道全長1690m,隧道外徑14.5m、內徑13.3m,盾構機由省博工作井始發,復合地層長距離穿越建構物,包括運營中的地鐵8號線和地鐵4號線東亭站。用于本項目施工的“功勛號”超大直徑泥水平衡盾構機,曾服務于南京長江隧道、杭州下沙等項目。盾構機全長140m,重量達4000t,裝機總功率8500KW。楚人崇鳳,“功勛號”刀盤上繪制的鳳凰圖案,正是源自湖北省博物館楚國八百年的神鳥圖騰。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...