3月9日,舒城縣發改委組織召開了合舒市域鐵路工程線站位設計方案匯報會。
合舒市域鐵路作為合廬市域鐵路支線,在杭埠鎮順接合廬市域鐵路的三河站,經過杭埠鎮、千人橋鎮、舒城東站、城關鎮、干汊河鎮到達萬佛湖鎮,全長約60公里。
2023年1月合舒市域鐵路工程可行性研究及部分配套專題研究服務公開招標,上海市隧道工程軌道交通設計研究院中標,將結合合肥都市圈、六安市和舒城縣相關規劃及經濟社會發展狀況的實際,編纂完成相應線路工程可行性研究報告,通過安徽省發改委組織的專家預審、終審,并獲得相關部門的批復,使之成為該線路工程設計、建設的重要依據和基礎性文件。
會上,上海市隧道工程軌道交通設計研究院向參會的縣直有關單位和沿線鄉鎮分管領導詳細匯報了合舒市域郊鐵路的線路總體走向、主要技術標準及建設規模、線位與沿線道路斷面的關系、車站位置與周邊地塊的關系等研究結果,并聽取有關單位和鄉鎮的寶貴意見。
合肥-舒城市域鐵路規劃符合提升合肥都市圈運力發展要求,經濟高效,一旦實施將為打造合肥都市圈1小時通勤圈和生活圈、實現合肥都市圈交通一體化打下堅實的基礎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...