2022年9月11日2時30分,隨著一聲炮響,由中鐵二局承建的渝昆高鐵川渝段大石壩隧道順利貫通,實現了本標段內首個隧道開挖貫通。
大石壩隧道位于重慶市永川區境內,江津北至永川南區間,隧道全長646m,最大埋深為25m,進口接跨九永高速立交雙線特大橋,出口接路基工程,隧道洞內主要為IV、V圍巖為主,圍巖穩定性較差,不良地質為泥巖風化剝落與緩傾巖層,特殊巖土為膨脹巖、松軟土,全隧埋深淺,圍巖級別低,工程地質條件較差。自2021年8月19日隧道開工以來,項目部堅持以質量安全為核心,以“四化”支撐為手段,精心組織,科學安排,克服了地質條件極差、施工場地限制等各種困難,嚴格堅持“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則,堅持“預防為主、安全第一”的安全原則,不斷優化施工工藝,在確保安全質量的基礎上,有序高效優質推進隧道施工建設。
“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。中鐵二局渝昆高鐵二標項目將以大石壩隧道的貫通為契機,進一步加強現場安全管理,切實把好質量關,繼續做好后續工程施工,為渝昆高鐵早日建成通車做出更大的貢獻。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...