項目主要建設內容包括地鐵站樞紐優化工程、交通樞紐改造工程、周邊路網改造提升工程、地面設施遷改優化工程等。
本項目通過整合公共交通樞紐,結合地面景觀綠化打造一座空中平臺。廣場共分兩個地塊,西側平臺WNW-A1-11地塊向東側延伸,通過過街天橋與東側連接WNW-A1-26地塊相連構成二層空中平臺,WNW-A1-11地塊空中平臺之下是公共交通樞紐,其西側為公交管理站房。
建設內容主要包含交通樞紐改造工程、地鐵車站改建工程、周邊路網完善工程、附屬工程等。
一、交通樞紐改造工程
原貝殼形車站頂蓋拆除后,交通樞紐調整至新建二層平臺正下方。廣場整合無人駕駛智慧小巴、普通公交兩種交通功能。原云鵑路中運量(BRT)維持現狀。
對公交管理用房進行改擴建,南面外擴8.8米,布置中運量線路的變配電室。北面對稱外擴8.8米,東面外擴2米,將局部新增的二層大平臺立柱包至建筑內。
二、廣場改建
本次廣場改建工程將拆除WNW-A1-11地塊內原公交樞紐貝殼頂棚、貝殼下現狀扶梯、汽車坡道、地鐵1、2號出入口頂棚、非機動車棚、地鐵垃圾房等。
并在WNW-A1-11地塊新建二層活動平臺、遮陽棚及共享大廳,二層平臺通過人行連廊連接WNW-A1-26地塊廣場。
三、地鐵車站地面設施改建工程
原廣場內涉及地鐵用多聯機室外機、冷卻塔等地鐵相關機電設備進行局部移位。
四、?周邊路網完善工程
本工程涉及5條道路。主要包括:
1、云鵑路,實施范圍西起臨港大道南路,東至臨港大道北路,改建長度為124m,改建內容主要為人行道的景觀提升;
2、水蕓路,實施范圍西起臨港大道南路,東至臨港大道北路,改建長度為160m,改建內容主要為道路路面抬升約0.4m并改造為花崗巖路面;
3、環湖一路,實施范圍西起臨港大道南路,東至臨港大道北路,改建長度為202m,實施內容僅包括道路的景觀提升;
4、臨港大道南路,實施范圍南起環湖一路,北至云鵑路,總改建長度為303m,改建內容為(云鵑路~山蘭路)段車道拓寬以及人行道、非機動車道面層的替換,(山蘭路~環湖一路)段維持橫斷面不變;
5、臨港大道北路,實施范圍南起環湖一路,北至云鵑路,總改建長度為302m,改建內容為(云鵑路~水蕓路)段車道拓寬以及人行道、非機動車道面層的替換,(水蕓路~環湖一路)段維持橫斷面不變。
五、給排水、綠化、標志標線、信號燈、照明、合桿合箱等附屬工程
此外,近期還將對滴水湖地鐵站配套空間下沉廣場進行裝修及機電改造,包括圓形廣場及4個下沉式廣場,優化建構筑物使用功能及美觀功能。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...