10月30日,天津軌道交通集團雙林車輛段東側(cè)地塊以19億元價格被中建六局和軌道交通集團聯(lián)合體成功摘牌,為該市地產(chǎn)市場注入強勁動力。雙林車輛段的成功出讓標(biāo)志著“4+28+N”天津TOD4個大型地鐵上蓋示范項目已經(jīng)拉開盤活開發(fā)建設(shè)的序幕。
去年3月,雙林車輛段地塊規(guī)劃調(diào)整順利獲得天津市政府批復(fù),這是該市規(guī)劃部門創(chuàng)新方式,積極推動軌道交通場站綜合開發(fā)的生動實踐,在天津TOD開發(fā)進程中具有里程碑意義。
雙林車輛段地塊位于津南區(qū)雙林街外環(huán)內(nèi),緊鄰河西區(qū),原為地鐵1號線雙林車輛段,占地面積21.16萬平方米。本次出讓的東側(cè)地塊面積12.37萬平方米,位于津南區(qū)浯水道與謙福道交口東側(cè),東至淥水道,南至景盛路,西至浯水道,北至謙福道。天津軌道交通集團為實現(xiàn)土地集約復(fù)合利用,積極對接市規(guī)劃資源局、津南區(qū)政府,主動打好招商引資的“組合拳”,先后與有關(guān)部門組織開展市場調(diào)研,多次組織專家論證上蓋策劃方案,優(yōu)化規(guī)劃指標(biāo),引入優(yōu)質(zhì)教育和商業(yè)資源,認(rèn)真扎實做好配套基礎(chǔ)設(shè)施,增強地塊價值要素,不斷滿足地產(chǎn)市場熱點需求。天津軌道交通集團以本次地塊招商為契機,與多家單位建立良好合作關(guān)系,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為未來進一步合作開發(fā)軌道交通沿線地塊奠定了堅實基礎(chǔ)。
雙林車輛段地塊地處津南區(qū)門戶地帶,與河西區(qū)接壤,與地鐵1號線雙林站“零距離”,區(qū)位條件優(yōu)越,軌道和道路交通便捷,通達性強。項目周邊居住區(qū)密集,人文氛圍醇熟,生活氛圍濃厚,天津財經(jīng)大學(xué)、天津科技大學(xué)、天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)環(huán)繞周圍,教育、商業(yè)、醫(yī)療等配套資源完善。項目所在區(qū)域近15年內(nèi)無新地供應(yīng),市場需求空間廣闊。
天津軌道交通集團將牢固樹立市場意識、規(guī)矩意識、盈利意識,集中人員和資源,全力以赴盤活存量、培育增量、提升質(zhì)量,未來三年,開發(fā)建設(shè)規(guī)模將達到300萬平方米以上,努力實現(xiàn)資源開發(fā)收益反哺和支持軌道交通建設(shè)和運營主業(yè),為建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活大都市,不斷貢獻軌道交通力量。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...