5月31日，由中鐵十一局施工的廣州市地鐵10號線濱江東路站開始底板混凝土澆筑，標志著全線最難車站建設取得重大進展。
據悉，該站地處廣州市鬧市區，西邊距離珠江口15米，東邊距離兩棟120米的高樓10米，在這樣的夾縫中，開挖一座長163米、寬23.3米、深50米，相當于13層樓高的車站，施工難度大，安全風險高。該站是全線施工最難的車站。
濱江東路站為地下3層、局部4層，共設置2個出入口、2個風亭。車站于2021年3月份開始圍護結構施工和土方開挖，歷經450個日夜，期間克服暴雨、大風、疫情等不利影響，攻克復雜管線遷改和交通疏解，解決基坑周邊水系豐富、夜間施工噪音、有效施工時間短等難題。經過260多名參建者的共同努力，終于在5月31日成功澆筑首段底板650平方米，大約142車共850立方米的混凝土。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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