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合肥軌道交通6號線4標(biāo)首臺盾構(gòu)機成功始發(fā)

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10月7日,由中鐵四局承建的合肥市軌道交通6號線4標(biāo)首臺盾構(gòu)機成功始發(fā),標(biāo)志著龍?zhí)脸鋈雸鼍€盾構(gòu)區(qū)間進入加速度,本次始發(fā)的左線盾構(gòu)機進入施工階段。

龍?zhí)脸鋈雸鼍€盾構(gòu)區(qū)間出龍?zhí)脸鋈雸鼍€后下穿新奧燃氣、深圳燃氣、三十埠河橋,然后沿和平路前行,到達東風(fēng)大道站接收。全長1071.498m。該區(qū)間盾構(gòu)機主要穿越地層為粉質(zhì)黏土,本區(qū)間存在小半徑及大坡度施工的特點。

合肥軌道交通6號線4標(biāo)首臺盾構(gòu)機成功始發(fā)(圖1)

為確保盾構(gòu)機順利掘進,合肥市軌道交通6號線4標(biāo)多次組織召開盾構(gòu)施工籌劃會,市城鄉(xiāng)建設(shè)局軌道監(jiān)督站全程參加,邀請行業(yè)專家對盾構(gòu)機進行針對性選型,確保了此次盾構(gòu)機的順利始發(fā)。

由中鐵四局集團有限公司承建的合肥市軌道交通6號線一期土建施工4標(biāo)段,跨越合肥瑤海區(qū)和肥東縣,由中鐵四局和合肥路橋聯(lián)合體中標(biāo),管段內(nèi)涉及東風(fēng)大道站、大眾路站、鐘油坊路站、障山路站、龍崗路站5個地鐵站以及6個盾構(gòu)區(qū)間,合同總造價約19.75億元,按照建設(shè)工期要求于2025年12月31日通車運營。將初步形成城市東西向快速走廊,加強城市軌道交通與鐵路的銜接同時還將滿足肥東居民出行需求為帶動城市發(fā)展更新助力。(金芝 程澤平 記者 劉玉才)

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