6月2日,上海申鐵主編的《市域鐵路設計標準》和《市域鐵路工程施工質量驗收標準》獲上海市住建委批準為上海市工程建設規范(滬建標定〔2023〕273 號)。其中,隧道全預制設計拼裝、采用CTCS制式與國鐵互聯互通并實現公交化運營等模式均屬國內首創。
市域鐵路工程投資規模大、建設周期長,且此前國內尚無成熟設計規范和驗收標準。上海申鐵作為主編單位,迎難而上,歷時 3 年組織專題會和評審會 30 余次,牽頭 9 家設計、研究院、施工和廠家單位編寫,聯合 18 家設計、施工和監理單位統籌推進,最終形成上述 2 份工程建設標準規范。
本次市域鐵路工程建設標準獲批,填補了市域鐵路工程建設標準體系的空白,并提供了統一、規范的工程設計標準和工程質量驗收標準,確立了市域鐵路工程質量的完整標準體系和系統評定方法,為工程質量控制、內業資料管理、檔案移交提供了規范依據,為全國范圍內市域鐵路技術規范的高質量發展提供了“上海模式”。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...