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北京地鐵22號線慈云寺橋站主體小導洞全部貫通

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10月15日上午,京津冀首條區(qū)域快線——北京地鐵22號線03標慈云寺橋站主體小導洞順利貫通,公司黨委副書記、紀委書記劉樹周出席貫通儀式。

北京地鐵22號線西起朝陽區(qū)東大橋站,由東大橋站向東沿朝陽路地下敷設,主要經(jīng)過朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省、平谷區(qū)。由公司承建的03標段包含3個車站,分別為:慈云寺橋站、金臺夕照站、東大橋站。

慈云寺橋站車站為24米寬島式站臺,為雙層雙柱三跨框架結構。車站設置2組風亭,4個出入口、1個安全出口。慈云寺橋站主體結構受道路中央熱力方溝控制,造成車站整體埋深較大,車站導洞開挖進入層間水范圍,車站站廳層進入承壓水2.1米,暗挖施工受地下水影響很大,且導洞拱頂位于粉細砂層或砂卵石層,地層穩(wěn)定性差,因此,現(xiàn)場暗挖施工安全、施工進度、成本控制等方面均面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

進場前期,項目部克服了周邊環(huán)境復雜,人流車流量密集,占地協(xié)調(diào)單位復雜等困難,成為全線第一家進場施工的標段。自2021年進場以來,項目部始終加強統(tǒng)籌管理,確保安全、質(zhì)量、進度、文明施工平穩(wěn)受控。此次主體小導洞的全部順利貫通,為后期洞樁作業(yè)提供了堅實的基礎。

北京地鐵22號線是服務于京津冀協(xié)同發(fā)展和城市副中心建設的重點項目,是北京與河北之間首條跨省地鐵線路,是京津冀交通一體化的標志性線路,也是北京市區(qū)域快線網(wǎng)的骨干線路,建成后將有效保障跨市域公交線路常態(tài)化運行,助力京津冀城市交通一體化建設。

編輯:小鹿

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