2025年05月15日網(wǎng)站首頁返回舊版
>軌道交通>正文

首臺,始發(fā)!廈門地鐵再傳好消息!

分享到:

昨天下午

廈門地鐵3號線南延段

首臺盾構(gòu)機始發(fā)

這是繼7月10日地鐵6號線集同段寨陽車輛段

出入場線投入啟用雙模盾構(gòu)機后

廈門地鐵始發(fā)的第二臺

土壓-TBM雙模盾構(gòu)機

圖片
圖片
此臺盾構(gòu)機掘進的區(qū)間為上李新村—廈門火車站區(qū)間,該區(qū)間為地鐵3號線南延段的關(guān)鍵性控制性工程。區(qū)間全長3.2公里,含3座聯(lián)絡(luò)通道,1座中間風(fēng)井(含風(fēng)道),1座斜井及1座工作井兼風(fēng)井,采用“雙模盾構(gòu)+礦山”兩種工法組合施工,兩端對打,中間接收,空推后吊出。

圖片
其中盾構(gòu)掘進區(qū)間長度2434米(單線),為廈門地鐵最長穿山雙模盾構(gòu)區(qū)間,由南向北依次下穿越龍虎山路、岷廈國際學(xué)校、萬石山、東坪山、梧村山等,礦山法施工區(qū)間765米。
軌道集團3號線南延段二工區(qū)項目經(jīng)理邱林楓介紹,采用雙模盾構(gòu)是為了保證施工安全的同時更好保護萬石山風(fēng)景區(qū),減少隧道滲漏水。
據(jù)介紹,上李新村—廈門火車站區(qū)間隧道具有距離長、巖石硬、地質(zhì)復(fù)雜的特點,始發(fā)段需穿越軟土及上軟下硬地層,進入山體后有2000米長距離硬巖隧道,巖石強度高,還要穿越3個斷層破碎帶,給施工帶來挑戰(zhàn)。
圖片
軌道集團選用可進行“軟硬模式切換”的土壓-TBM雙模盾構(gòu)機進行作業(yè)。??該盾構(gòu)機具有主驅(qū)動主動伸縮擺動、高承壓長壽命常壓換刀、刀具智能診斷、倉內(nèi)高清可視化、全覆蓋式刀盤沖刷防結(jié)泥餅處理、中心螺旋出渣模式等新技術(shù),既能掘軟土、又能啃硬巖,對地質(zhì)變化有較強的適應(yīng)性。

圖片
??同時依托智慧盾構(gòu)TBM工程大數(shù)據(jù)平臺,可實現(xiàn)對掘進參數(shù)的實時智能監(jiān)控、自動預(yù)警,比常規(guī)盾構(gòu)機施工作業(yè)過程更加安全、高效。
圖片
圖片來源:廈門日報
廈門市軌道交通3號線南延段工程全長8.5公里,是既有地鐵3號線(火車站至蔡厝段)的延伸線。該線路起于沙坡尾站、止于廈門火車站,設(shè)有沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座車站。
沿線覆蓋世茂商業(yè)圈、輻射廈港和曾厝垵片區(qū)優(yōu)質(zhì)旅游資源帶及生活區(qū),建成后將發(fā)揮緩解廈門本島西南沿岸旅游、通勤交通壓力的重要作用。圖片

地鐵3號線南延段工程示意圖?/ 資料圖(廈門軌道集團供圖)
編輯:卓卓

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多

主站蜘蛛池模板: 国产自约视频 | 黄网在线免费 | 久久久久久久91精品免费观看 | 99久久精品免费看国产一区二区三区 | 国内精品视频成人一区二区 | 国产精品线在线精品 | 日韩美女网站 | 欧美成人69| 国产一级爱做片免费观看 | 国产午夜亚洲精品理论片不卡 | 成人午夜免费观看 | aaa在线| 欧美aaaaa激情毛片 | 成年人看的毛片 | 欧美高h视频 | 欧美日韩亚洲v在线观看 | 久色视频 | 免费人成观看在线网 | 精品综合久久久久久蜜月 | 国产三级在线免费 | 在线不卡一区二区三区日韩 | 91热成人精品国产免费 | 欧美精品专区免费观看 | 扒开双腿猛进入爽爽在线观看 | 在线观看精品视频网站www | 久草视频免费在线观看 | 欧美中文字幕 | 免费一级特黄 欧美大片 | 日韩在线亚洲 | 91精品视品在线播放 | 免费国内精品久久久久影院 | 国产高清亚洲 | 深夜在线观看大尺度 | 一级毛片一级毛片a毛片欧美 | 99色播| 毛片a片免费观看 | 玖草| 在线亚洲精品 | 日本不卡不码高清免费观看 | 久久国产精品免费观看 | 日韩一级片免费 |