7月23日從北京市重大項目辦獲悉,作為京冀首條跨省域城市軌道交通線路的北京軌道交通22號線正加速建設。線路2025年通車后,河北廊坊北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達,北三縣到北京CBD(東大橋站)最短時間約32分鐘,將大幅提升跨省通勤群眾出行效率。
北京軌道交通22號線線路示意圖。(北京市重大項目辦供圖)
北京市重大項目辦軌道一處處長楊麗明介紹,22號線是高質量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路。線路全長81.2公里,共設置車站21座。其中,北京段長約51.2公里、設站16座;河北段長約30公里、設站5座。此外,22號線共有12座換乘車站,未來可與12條城市軌道交通線路、2條城際鐵路以及2條市郊鐵路高效銜接,促進軌道交通“四網”融合發展。
楊麗明表示,22號線目前進入全面建設階段,6座車站已經封頂,計劃2024年底實現全線結構洞通。待2025年通車后,對促進北京非首都功能疏解、增強北京城市副中心對河北廊坊北三縣輻射帶動作用具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...